VR6 Ölkühler-Kit ab 1997

Produktbeschreibung

30-teiliges Komplett-Kit für Fahrzeuge mit VR6-Motor ab Baujahr 1997. 19-Reihen-Ölkühler Flansch mit Thermostat (ca. 80°C) Nylonummantelte Hochdruck-Leitungen in Dash 8 Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial Einbauanleitung Dieses Kit besticht nicht nur durch einen einfachen Einbau. Es hat auf Grund seiner hohen Verarbeitung eine konstante Öltemperatur und Öldruck-Kontrolle. Es hat zudem eine lange Lebensdauer durch fertig stahlummantelte Leitungen. Die Motordichtungen härten nicht aus. Die Lebensdauer des Motors wird positiv beeinflusst. Das Modell (Baujahr) kann auch daran erkannt werden, dass die Abdeckung für den Wärmetauscher aus schwarzem Kunststoff ist. NPT Gewinde sind theoretisch selbst dichtend. Die Dichtwirkung wird über den ansteigenden Durchmesser und damit über die Gewindeflanken sichergestellt. Je nach Herstellungstoleranzen, Material und Qualität des vorhandenen Gewindes, kann in der Praxis jedoch nicht immer eine 100 prozentige Abdichtung erreicht werden. Daher empfehlen wir auch bei NPT Gewinden immer die Verwendung eines chemischen Gewindedichtmittels.