BMW 1er 07/2024- M 135 xDrive 221kW – RACING Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr mit Kugelanschluss, KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!

Hersteller: REMUS Innovation GmbH

215,00 EUR inkl. MwSt.

Produktbeschreibung

BMW 1er F70: RACING OPF-Back-Anlage links/rechts: 7500241000 + 7500241300 + 7520241510 + 0810249999 + Endrohrset! Keine Fahrzeugveränderungen notwendig! Für Fahrzeuge mit Motor: M135ix 2,0l Turbo 221kW xDrive (B48A mit Otto-Partikelfilter), Baujahr 10/2024=> RACING OPF-BACK-ANLAGE (KEINE EG-GENEHMIGUNG!): POWER: +7,1 PS (bei 5200 U/min) DREHMOMENT: +14,3 NM (bei 2300 U/min) GEWICHT: -11,3kg Nur in Verbindung mit KAT-Ersatzrohr 7500241000 + RACING Endschalldämpfer 7520241510 + Auslassrohrbogenset 0810249999 + Endrohrset verwendbar! BMW X2 U10 (U2X): RACING OPF-Back-Anlage links/rechts: 7500241000 + 7500241300 + 7520241510 + 0810259999 + Endrohrset! Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig! Für Fahrzeuge mit Motor: M35ix 2,0l Turbo 221kW xDrive (B48A mit Otto-Partikelfilter), Baujahr 10/2024=> RACING OPF-Back-ANLAGE (KEINE EG-GENEHMIGUNG!): GEWICHT:  -11,3kg Nur in Verbindung mit KAT-Ersatzrohr 7500241000 + RACING Endschalldämpfer 7520241510 + Auslassrohrbogenset 0810259999 + Endrohrset verwendbar! Mini Countryman U25: RACING OPF-Back-Anlage links/rechts: 7500241000 +7500241300 + 7500241500 + Endrohrset! Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig! Nur für Fahrzeuge mit Motor: 2.0l Turbo 221kW (B48A, mit Otto-Partikelfilter), Baujahr ab 11/2023=> SEKUNDÄR-CAT-BACK-ANLAGE (MIT EG-GENEHMIGUNG!): GEWICHT:  -11,8kg RACING OPF-BACK-ANLAGE (KEINE EG-GENEHMIGUNG!): GEWICHT:  -11,3kg Anbindungspunkt an originaler Serientrennstelle. Befestigung der Mittelschalldämpfer-Ersatzrohres an den originalen Fahrzeugaufhängungspunkten. Serienrohr Ø 70 mm - REMUS Rohr Ø 76 mm Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern und Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern. Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig.

Mit ABE / TÜV-Teilegutachten — eintragungsfrei!

Hersteller-Artikelnummer: 7500241300

Technische Daten

Material100% Edelstahl (innen/aussen)
GenehmigungKEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
KategorieRohre

RACING Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr mit Kugelanschluss, KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!

BMW 1er F70:

RACING OPF-Back-Anlage links/rechts: 7500241000 + 7500241300 + 7520241510 + 0810249999 + Endrohrset! Keine Fahrzeugveränderungen notwendig!

Für Fahrzeuge mit Motor:
M135ix 2,0l Turbo 221kW xDrive (B48A mit Otto-Partikelfilter), Baujahr 10/2024=>

RACING OPF-BACK-ANLAGE (KEINE EG-GENEHMIGUNG!):
POWER: +7,1 PS (bei 5200 U/min)
DREHMOMENT: +14,3 NM (bei 2300 U/min)
GEWICHT: -11,3kg

Nur in Verbindung mit KAT-Ersatzrohr 7500241000 + RACING Endschalldämpfer 7520241510 + Auslassrohrbogenset 0810249999 + Endrohrset verwendbar!


BMW X2 U10 (U2X):

RACING OPF-Back-Anlage links/rechts: 7500241000 + 7500241300 + 7520241510 + 0810259999 + Endrohrset! Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig!

Für Fahrzeuge mit Motor:
M35ix 2,0l Turbo 221kW xDrive (B48A mit Otto-Partikelfilter), Baujahr 10/2024=>

RACING OPF-Back-ANLAGE (KEINE EG-GENEHMIGUNG!):
GEWICHT: -11,3kg

Nur in Verbindung mit KAT-Ersatzrohr 7500241000 + RACING Endschalldämpfer 7520241510 + Auslassrohrbogenset 0810259999 + Endrohrset verwendbar!


Mini Countryman U25:

RACING OPF-Back-Anlage links/rechts: 7500241000 +7500241300 + 7500241500 + Endrohrset! Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig!

Nur für Fahrzeuge mit Motor:
2.0l Turbo 221kW (B48A, mit Otto-Partikelfilter), Baujahr ab 11/2023=>

SEKUNDÄR-CAT-BACK-ANLAGE (MIT EG-GENEHMIGUNG!):
GEWICHT: -11,8kg

RACING OPF-BACK-ANLAGE (KEINE EG-GENEHMIGUNG!):
GEWICHT: -11,3kg

Anbindungspunkt an originaler Serientrennstelle.

Befestigung der Mittelschalldämpfer-Ersatzrohres an den originalen Fahrzeugaufhängungspunkten.

Serienrohr Ø 70 mm - REMUS Rohr Ø 76 mm

Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern und Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig.

Was diese REMUS Rohre auszeichnet

  • Premium-Edelstahl, TIG-handgeschweißt
  • Unverwechselbarer REMUS-Sound
  • Mehrleistung und Gewichtsersparnis
  • Made in Austria
  • Material: 100% Edelstahl (innen/aussen)

Sound-Beispiele

Passende Fahrzeuge

  • BMW 1er (F70) 07/2024- M 135 xDrive - 221kW - 1998ccm - 4 cyl. - Allrad (07/2024-)
  • BMW X2 (U10) 11/2023- xDrive M35 i - 221kW - 1998ccm - 4 cyl. - Allrad (11/2023-)
  • MINI MINI COUNTRYMAN (U25) 11/2023- John Cooper Works ALL4 - 221kW - 1998ccm - 4 cyl. - Allrad (11/2023-)

Über REMUS

REMUS – Sound der Performance. Seit 1990 entwickelt und produziert die REMUS Innovation GmbH am Standort Voitsberg/Österreich Premium-Sportabgasanlagen für Automobile und Motorräder. Die hochwertigen Anlagen werden in einem aufwändigen TIG-Schweißverfahren aus Edelstahl gefertigt, sind STVZO-konform mit EG-Genehmigung und überzeugen durch Mehrleistung, Gewichtsersparnis und unverwechselbaren Sound.

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Schneller Versand – Ihre Bestellung wird schnellstmöglich versendet Sichere Zahlungsmethoden – PayPal, Klarna, SEPA, Überweisung, Rechnung Persönliche Beratung – Experten-Support bei Fragen zur Fahrzeugkompatibilität Große Auswahl – Premium REMUS Abgasanlagen für alle gängigen Sportwagen

Herstellerangaben

Produkt-Hersteller:
REMUS Innovation GmbH
Wirtschaftspark Hörbing 100, 8530 Deutschlandsberg, Österreich
E-Mail: info@remus.eu
Webseite: www.remus.eu

Sound-Beispiele (1)

Mini Cooper Countryman U25 REMUS

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