Hersteller: BAR-TEK®
999,95 EUR inkl. MwSt.
Um das Maximum an Leistung zu erreichen, brauchen wir maximalen Durchlass! Die Flansche, inklusive den ersten Bögen am Lader, wurden komplett aus Vollmaterial CNC-gefräst. Nur auf diese Weise kann der Bauraum vollständig genutzt werden. So erreichen wir ca. +16% mehr Durchsatz. Unsere Turbo Inlets sind kompatibel mit dem serienmäßigen RS6/RS7 Ansaugsystem. Das Inlet stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann auch das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor genutzt werden. Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten und Dellen aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck. Mit unseren Inlets sind eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten möglich. Die Spacer am Turbo sind passend für die die originalen S6/S7 sowie RS6/RS7 Turbolader. Sollten Upgradelader mit vergrößerten Verdichtergehäusen verbaut sein, können wir die Spacer auf Wunschmaß fertigen. Features: maximal Strömungsoptimiert CNC gefräste Anschlüsse Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie ein verbessertes Ansprechverhalten Schwarz pulverbeschichtet Auch für Upgrade Lader erhältlich Plug & Play Montage Achtung: Für S6 und S7 ist die Umrüstung auf den RS6/RS7 Luftfilterkasten inkl. dem Y-Rohr notwendig, da diese dann die benötigten 60mm Anschlüsse anstelle der 55mm haben. Ein weiterer Vorteil ist dann auch der Filteranschluss von 100mm anstatt 90mm. Der OEM Gummi-Schlauch für die Kurbelwellengehäuseentlüftung an der Unterseite des rechten Ansaugrohres muss um ca. 2,5cm eingekürzt werden.
Mit ABE / TÜV-Teilegutachten — eintragungsfrei!
Hersteller-Artikelnummer: 21rs697
| Hersteller-Artikelnummer | 21rs697 |
| Marke | BAR-TEK® |