Hersteller: REMUS Innovation GmbH
1.473,00 EUR inkl. MwSt.
OPF-Back-Anlage links/rechts: 2855181500 + Endrohrset! REMUS Cat-Back-Anlagen nur gemeinsam montierbar! Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! RACING Cat-Back-Anlage links/rechts: 2855180000 (keine (EG-) Genehmigung) + 2855181500 + Endrohrset! Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! Bei Verwendung des OPF-Ersatzrohres müssen die Lambdasonden abgesteckt und ab isoliert werden. Keine Blindanschlüsse vorhanden! Zusätzlich muss beim Verbau des optionalen OPF-Ersatzrohres eine Deaktivierung des OPF im Motorsteuergerät durchgeführt bzw das Motorsteuergerät neu programmiert werden (ECU-Remapping), da sonst die Motorkontrolle aufleuchtet. Eine bessere Leistung sowie Gasannahme wird dadurch ebenfalls erreicht! Für Fahrzeuge mit Motor 2.0l Turbo 184kW (mit Otto-Partikelfilter), Baujahr 08/2018-05/2021 2.0l Turbo 202kW (G4KH-6iH, mit Otto-Partikelfilter), Baujahr 08/2018-05/2021 Bestehend aus 2 Verbindungsrohren und Sportschalldämpfer (ohne Endrohre) mittig. Die Ansteuerung der Klappe erfolgt über die Serienelektronik und den Serienstellmotor des Fahrzeuges. Serienrohr Ø 65 mm – REMUS Rohr Ø 76 mm
Hersteller-Artikelnummer: 2855181500
Zulassung: EG-Gutachten/ABE (eintragungsfrei)
| Material | 100% Edelstahl (innen/aussen) |
| Genehmigung | EG-Gutachten/ABE (eintragungsfrei) |
| Kategorie | Komplett |
OPF-Back-Anlage links/rechts: 2855181500 + Endrohrset! REMUS Cat-Back-Anlagen nur gemeinsam montierbar! Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig!
RACING Cat-Back-Anlage links/rechts: 2855180000 (keine (EG-) Genehmigung) + 2855181500 + Endrohrset! Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! Bei Verwendung des OPF-Ersatzrohres müssen die Lambdasonden abgesteckt und ab isoliert werden. Keine Blindanschlüsse vorhanden! Zusätzlich muss beim Verbau des optionalen OPF-Ersatzrohres eine Deaktivierung des OPF im Motorsteuergerät durchgeführt bzw das Motorsteuergerät neu programmiert werden (ECU-Remapping), da sonst die Motorkontrolle aufleuchtet. Eine bessere Leistung sowie Gasannahme wird dadurch ebenfalls erreicht!
Für Fahrzeuge mit Motor
2.0l Turbo 184kW (mit Otto-Partikelfilter), Baujahr 08/2018-05/2021
2.0l Turbo 202kW (G4KH-6iH, mit Otto-Partikelfilter), Baujahr 08/2018-05/2021
Bestehend aus 2 Verbindungsrohren und Sportschalldämpfer (ohne Endrohre) mittig.
Die Ansteuerung der Klappe erfolgt über die Serienelektronik und den Serienstellmotor des Fahrzeuges.
Serienrohr Ø 65 mm – REMUS Rohr Ø 76 mm
REMUS – Sound der Performance. Seit 1990 entwickelt und produziert die REMUS Innovation GmbH am Standort Voitsberg/Österreich Premium-Sportabgasanlagen für Automobile und Motorräder. Die hochwertigen Anlagen werden in einem aufwändigen TIG-Schweißverfahren aus Edelstahl gefertigt, sind STVZO-konform mit EG-Genehmigung und überzeugen durch Mehrleistung, Gewichtsersparnis und unverwechselbaren Sound.
Schneller Versand – Ihre Bestellung wird schnellstmöglich versendet Sichere Zahlungsmethoden – PayPal, Klarna, SEPA, Überweisung, Rechnung Persönliche Beratung – Experten-Support bei Fragen zur Fahrzeugkompatibilität Große Auswahl – Premium REMUS Abgasanlagen für alle gängigen Sportwagen
Produkt-Hersteller:
REMUS Innovation GmbH
Wirtschaftspark Hörbing 100, 8530 Deutschlandsberg, Österreich
E-Mail: info@remus.eu
Webseite: www.remus.eu
Hyundai i30N Modell 2019 Serie (Klappe geschlossen)
Hyundai i30N Modell 2019 Serie (Klappe geöffnet)
Hyundai i30N Modell 2019 REMUS Endschalldämpfer (Klappe geschlossen)
Hyundai i30N Modell 2019 REMUS Endschalldämpfer (Klappe geöffnet)
Hyundai i30N Modell 2019 REMUS OPF-Back Anlage (Klappe geschlossen)