HONDA CIVIC 10I Schrägheck 01/2021- Type 243kW – RACING Downpipe-Back Vorrohr inkl. Vorschalldämpfer-Ersatzrohr, KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!

Hersteller: REMUS Innovation GmbH

558,00 EUR inkl. MwSt.

Produktbeschreibung

RACING Downpipe-Back-Anlage: 2571231200 + 2571235500 + Endrohrset! Kein Fahrzeugveränderungen notwendig!|Befestigung an originalen Fahrzeugaufhängungspunkten. Für Fahrzeuge mit Motor 2.0l VTEC Turbo 243kW (K20C1, mit Otto-Partikelfilter), Baujahr ab 01/2023=> Nur gemeinsam mit Endschalldämpfer (2571235500) montierbar! Serienrohr Ø 60 mm - REMUS Rohr Ø 76 mm Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern und Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern. Bei der Installation von REMUS Down-Pipes mit und ohne Rennsportkatalysator, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist ein ECU-Remapping vorgeschrieben, um das Laufverhalten des Motors nicht ungünstig zu beeinflussen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern. Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig.

Mit ABE / TÜV-Teilegutachten — eintragungsfrei!

Hersteller-Artikelnummer: 2571231200

Technische Daten

Material100% Edelstahl (innen/aussen)
GenehmigungKEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
KategorieRohre

RACING Downpipe-Back Vorrohr inkl. Vorschalldämpfer-Ersatzrohr, KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!

RACING Downpipe-Back-Anlage: 2571231200 + 2571235500 + Endrohrset! Kein Fahrzeugveränderungen notwendig!|Befestigung an originalen Fahrzeugaufhängungspunkten.

Für Fahrzeuge mit Motor 2.0l VTEC Turbo 243kW (K20C1, mit Otto-Partikelfilter), Baujahr ab 01/2023=>

Nur gemeinsam mit Endschalldämpfer (2571235500) montierbar!

Serienrohr Ø 60 mm - REMUS Rohr Ø 76 mm

Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern und Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Bei der Installation von REMUS Down-Pipes mit und ohne Rennsportkatalysator, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist ein ECU-Remapping vorgeschrieben, um das Laufverhalten des Motors nicht ungünstig zu beeinflussen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig.

Was diese REMUS Rohre auszeichnet

  • Premium-Edelstahl, TIG-handgeschweißt
  • Unverwechselbarer REMUS-Sound
  • Mehrleistung und Gewichtsersparnis
  • Made in Austria
  • Material: 100% Edelstahl (innen/aussen)

Dokumente / Gutachten

Passende Fahrzeuge

  • HONDA CIVIC XI Schrägheck (FE, FL) 01/2021- Type-R (FL5) - 243kW - 1996ccm - 4 cyl. - Frontantrieb (01/2021-)

Über REMUS

REMUS – Sound der Performance. Seit 1990 entwickelt und produziert die REMUS Innovation GmbH am Standort Voitsberg/Österreich Premium-Sportabgasanlagen für Automobile und Motorräder. Die hochwertigen Anlagen werden in einem aufwändigen TIG-Schweißverfahren aus Edelstahl gefertigt, sind STVZO-konform mit EG-Genehmigung und überzeugen durch Mehrleistung, Gewichtsersparnis und unverwechselbaren Sound.

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Herstellerangaben

Produkt-Hersteller:
REMUS Innovation GmbH
Wirtschaftspark Hörbing 100, 8530 Deutschlandsberg, Österreich
E-Mail: info@remus.eu
Webseite: www.remus.eu

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