2.0L TFSI EA113 Upgrade Hochdruckpumpe von BAR-TEK®

Produktbeschreibung

Hochdruck-Kraftstoffpumpe für 2.0L TFSI-Motoren Wir haben die originale Kraftstoffpumpe umgebaut, um einen höheren Kraftstoffdruck und eine höhere Durchflussmenge für deinen 2.0L TFSI-Motor zu erreichen. Unsere Upgrade-Hochdruckpumpe leistet ganze 50 % mehr als die Serienpumpe ! Die Stößelpumpe ist DLC-beschichtet und sorgt dadurch für eine Verschleiß-, Reibungs- und Korrosionsminderung. Ein Muss für alle getunten 2.0 TFSI Motoren wie im Audi A3, Audi S3, VW Golf 5, VW Golf 6 R und Co. Dadurch, dass wir die originale Pumpe umgebaut haben, kannst du unsere Upgrade-Pumpe per Plug & Play einbauen. Getestet bis 8500 RPM. Die Lieferung erfolgt inklusive Nockenfolger. Features der BAR-TEK ® Hochdruckpumpe: Erhöht den Benzindruck dank größerem Kolben von 9,8mm 50 % mehr Leistung als Serienpumpe Getestet bis 8500 RPM Einbau per Plug & Play Ein Muss bei getunten TFSI-Motoren Weniger Verschleiß und Reibung dank DLC-Beschichtung Inklusive Becherstößel Wichtig : Nach Einbau darf das Fahrzeug NICHT sofort gestartet! Schalte die Zündung ein und warte ein bisschen, bis die Vorförderpumpe den Kraftstoffvorrat zur Hochdruckpumpe gefördert hat. Erst dann darf der Motor gestartet werden. Ansonsten droht ein sofortiger Defekt der neuen Pumpe! Die Software muss nach Umbau zwingend angepasst werden. Es empfiehlt sich auch unser Upgrade Druckbegrenzungsventil zu verbauen, damit der Rail Druck auch entsprechend ankommt.