2.0 TFSI & TSI Upgrade Niederdruck Kraftstoffpumpe V3 BAR-TEK® – Antrieb: Front

Produktbeschreibung

Niederdruck-Upgrade-Kraftstoffpumpe von BAR-TEK® für alle TFSI & TSI Motoren jetzt in der V3 RACE Version bis 700 PS! Die Kraftstoffversorgung beim 2.0L TFSI Motor besteht aus zwei Kreisläufen: Zum einen aus dem Niederdrucksystem (Pumpe im Tank) und zum anderen aus dem Hochdrucksystem . Die Niederdruckpumpe versorgt die Hochdruckpumpe am Motor. Bei einer höheren Motorleistung sollte neben der Hochdruckpumpe auch die Niederdruckpumpe auf den höher benötigten Kraftstoffverbrauch angepasst werden. Besonders unter Vollast kann es sonst vorkommen, dass der Niederdruck nicht ausreicht und der Motor abmagert. Kapitale Motorschäden können daraus resultieren! Bei vielen Austauschpumpen bei getunten Motoren ist das Problem, dass der Motor bei ¼ Tankfüllung bei Kurvenfahrten kurze Zeit keinen Sprit mehr bekommt. Dadurch kann es passieren, dass der Motor anfängt zu stottern oder sogar aus geht. Manche Austauschpumpen haben also das Problem, dass die originale Kraftstoffpumpenhalterung bearbeitet werden muss. Dadurch sitzt die Pumpe nicht tief genug im Tank. Pumpeneinheit wird einfach plug & play ausgetauscht Bitte zwischen Front oder Allrad wählen Keine weiteren Änderungen zum Beispiel an der Motorsoftware nötig bei Seriensoftware! Förderleistung bei 3bar / ca. 350 Liter pro Stunde Nach dem Einbau Tankanzeige kontrollieren und evtl. mit VCDS neu anpassen. Die Endstufe, bzw. das Steuergerät sollte immer zusammen mit der Pumpe getauscht werden, um wirklich die Leistung deiner Upgrade Pumpe abrufen zu können. Sollte unsere Pumpe nicht korrekt funtionieren, bitte beim Softwaretuner die Ansteuerung der Pumpe (PWM Signal) auf Serie programmieren lassen!