2.0 TDI EA189 BiTurbolader VW T5.2 Ölkühler-Kit BAR-TEK®

Produktbeschreibung

Komplettes, hochwertiges Ölkühler-Kit für den VW T5.2 Biturbo Bus. Dieses Kit besticht nicht nur durch einen einfachen Einbau, sondern hat aufgrund seiner hohen Verarbeitung eine konstante Öltemperatur und Öldruck-Kontrolle. Die Vorteile für deinen VW T5: Motordichtungen härten nicht aus Lebensdauer des Motors wird positiv beeinflusst Besonders geeignet in warmen Klimazonen oder im Anhängerbetrieb. 33-teiliges Komplett-Kit: 13 Reihen Ölkühler Flansch mit Thermostat (öffnet ca. 90 °C) Spezial Flanschadapter Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial Zwei passgenaue Ölkühler Halter Wir empfehlen unser Spezial TDI Öl zu verwenden! ACHTUNG: um den Ölkühler Plug & Play verbauen zu können, wird ein Forge Ladeluftkühler benötigt. Auf diesem wird der Ölkühler dann montiert. Andernfalls müssen z.B. Löcher in den Prallträger gebohrt werden. ACHTUNG: Nach dem Einbau des Kits kann es zu Geräuschbildung kommen, welche jedoch unbedenklich ist. Das Geräusch ähnelt einem "Surren", welches durch die Pulsationen des Öls durch die Leitungen kommen kann. Dieses Surren kann durch den Einsatz von Silent Blocks und durch das entkoppeln der Bauteile minimiert bis eliminiert werden. Der Kühler sollte so niedrig wie möglich verbaut werden, da es in Ausnahmefällen sonst zu Öldruckproblemen kommen kann! NPT Gewinde sind theoretisch selbst dichtend. Die Dichtwirkung wird über den ansteigenden Durchmesser und damit über die Gewindeflanken sichergestellt. Je nach Herstellungstoleranzen, Material und Qualität des vorhandenen Gewindes, kann in der Praxis jedoch nicht immer eine 100 prozentige Abdichtung erreicht werden. Daher empfehlen wir auch bei NPT Gewinden immer die Verwendung eines chemischen Gewindedichtmittels.