1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 & evo4 Ölkühler-Kit V2 BAR-TEK®

Produktbeschreibung

BAR-TEK® Ölkühler-Kit V2 für 1.8 & 2.0L TSI MQB EA888 Gen.3 & evo4 Motoren. Neustes Ölkühler-Kit am Markt für den 1.8L und 2.0L TSI Motor entwickelt by BAR-TEK®. Ein Muss für die optimale Ölkühlung. Gerade bei leistungsgesteigerten TSI Fahrzeugen der 3. & 4. Generation. Verhindert hohe Öltemperaturen, wodurch ein konstanter Öldruck und optimale Ölbeschaffenheit gewährleistet ist. Dadurch wird die Lebensdauer des TSI Motors positiv beeinflusst. Unser V2 Kit ist durch unseren neuen Flansch jetzt noch einfacher einzubauen. Zudem haben wir ein Rückschlagventil im Flansch verbaut, durch welches der Ölkühler immer gefüllt bleibt und nicht leer laufen kann. BAR-TEK® Komplett-Kit: 19 Reihen Hochleistungs-Ölkühler beschichtet integriertes Regelventil Spezial BILLET Flansch zum Anschluss am Ölhilterhalter Wasserschlauch, O-Ring und weitere Extras Nylon- /Stahlummantelte Hochdruck-Leitungen mit passende Fittinge und Banjos Komplettes Dichtungs- und Montagematerial Dieses Kit besticht nicht nur durch einen einfachen Einbau, sondern hat auf Grund seiner hohen Verarbeitung eine konstante Öltemperatur und Öldruck-Kontrolle. Wir empfehlen noch die neuste Generation des Ölsteigstabes mit zu verbauen, um Öldurckproblemen vorzubeugen. Dieses Kit haben wir speziell in unserem Golf 7 GTI getestet und entwickelt. Weiter Infos zu unserem MQB Projekt findest Du HIER . Achtung: Nach dem Einbau des Kits kann es zu Geräuschbildung kommen, welche jedoch unbedenklich ist. Das Geräusch ähnelt einem "Surren", welches durch die Pulsationen des Öls durch die Leitungen kommen kann. Wir empfehlen unser Spezial-Öl zu verwenden! NPT Gewinde sind theoretisch selbst dichtend. Die Dichtwirkung wird über den ansteigenden Durchmesser und damit über die Gewindeflanken sichergestellt. Je nach Herstellungstoleranzen, Material und Qualität des vorhandenen Gewindes, kann in der Praxis jedoch nicht immer eine 100 prozentige Abdichtung erreicht werden. Daher empfehlen wir auch bei NPT Gewinden immer die Verwendung eines chemischen Gewindedichtmittels.